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“专车新政”应防止落地打折
2020-06-21 20:05:52  来源:快娱资讯网 

12位专家为专车新政落地支招;网约车异地运营如何监管需明示

昨天下午,来自经济学界、互联网研究、交通方面的12位专家,对“专车新政”展开政策研讨。大部分专家提出,新政给网约车确立了合法地位,对促进新业态发展有积极作用。有专家提出,各地还要出台实施细则,要注意防止政策效果打折,人为给网约车和传统出租车融合发展制造障碍。

发言专家对“专车新政”均给予好评,称其行业示范意义有利于发展网约车。但大部分专家学者仍对“专车新政”落地提出一些担忧。

公信部电信研究院政策研究所副总工程师何霞说,管理暂行办法在一些比较关键的细节上没有更加明确,实际上相当于一个“指南”,具体的实施办法交由各地方出台。“交通运输部要求在三个月之内出台相关的办法,所以明年市场才可能真正过渡到监管中。”

东南大学法学院副教授顾大松也认为,11月1日才开始实施新的管理暂行办法,在此期间各地如何掌握暂行过渡措施的尺度,也需要交通运输部给予一个指导原则。

国家行政学院教授丁元竹提出,新政中将互联网约车下放到地方事权,接下来就要看地方如何执行部令,依靠什么条件执行,这其中包括实施条件、考核标准、质量标准,都需要进一步在细则中完善。此外也需要注意,预约出租车交给地方以后,要更好发挥市场作用。

中南财经政法大学知识产权研究中心研究员吴一兴指出,新政中对车辆异地运营并没有更细的要求,这就容易出现地区的政策差异化,如果出现网约车异地运营,监管主体怎么协调,行政处罚权在哪个地区,需要在各地制定细则中注意。(记者郭超)

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